電動(dòng)觀(guān)光車(chē)防止蓄電池硫化的方法介紹

電動(dòng)觀(guān)光車(chē)蓄電池硫化的原因，我們很多人都知道，蓄電池的損害是硫化的占一多半。只需知道了蓄電池的硫化的原因才調更好的防止蓄電池的硫化，讓蓄電池使用年限更長(cháng)。 正常的蓄電池在放電后，極板上的活性物質(zhì)，大都變?yōu)樗绍浀牧蛩徙U小結晶，均勻的分布在極板中，在充電的時(shí)分簡(jiǎn)略恢復成二氧化鉛和海綿狀鉛，這是一種正常地硫酸化作用。因為蓄電池在運用過(guò)程中，運用者往往操作不小心，給蓄電池構成損害。

    1、長(cháng)時(shí)間充電缺少，或半放電情況，過(guò)放電或放電后不及時(shí)的充電。

    2、內部短路，電解液謎底過(guò)高，溫度高。

    3、蓄電池內部的電解液，液面低構成極板暴露。

蓄電池極板發(fā)作不可逆硫酸鹽化有以下幾點(diǎn)原因發(fā)作：

    1、寄存時(shí)刻過(guò)長(cháng)，自放電率高，未對其進(jìn)行保護充電。

    2、放電后未對其進(jìn)行及時(shí)充電。

    3、長(cháng)時(shí)間處于欠充電情況。

    4、過(guò)放電。

    5、單調或參加的電解液濃度過(guò)高。

以上原因，導致電動(dòng)觀(guān)光車(chē)蓄電池內化學(xué)反響不正常，在極板上構成了粗大的硫酸結晶。這種結晶導電性差，體積大，還會(huì )阻塞極板的微孔，阻撓電解液的滲透作用，增大了電池內阻，在充電時(shí)分難以恢復，成為不可逆硫酸鉛，使極板中參加電化學(xué)反響的活性物質(zhì)減少，因而電池容量就跟著(zhù)大幅度的下降，這就是硫化現象。