林德電動(dòng)觀(guān)光車(chē)對其匹配電池擁有特殊的要求

電動(dòng)觀(guān)光車(chē)對其匹配電池擁有特殊的要求，符合要求的電池不僅可以使電動(dòng)觀(guān)光車(chē)完美的展現其性能，更可以延長(cháng)觀(guān)光車(chē)的使用壽命。

1、高能量密度

任何電力驅動(dòng)裝置都希望所選用的電池容量大、重量輕、尺寸小。這是由于滿(mǎn)足這些條件的電池可使電力驅動(dòng)裝置做到外形小、重量輕、充電后行駛路程長(cháng)。鋰離子電池具有高能量密度，它是電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的優(yōu)選電源。

2、高功率密度

車(chē)輛起動(dòng)和加速過(guò)程都希望時(shí)間短，蓄電池瞬間輸出電流必須很大，高功率密度的電池方可滿(mǎn)足這一要求，即要求電池的極板薄、內阻小、大電流放電性能要好。

應當注意，不同電池的比能量和比功率之間的關(guān)系是不同的。有的電池的比能量高，但比功率不一定高;同樣，有的電池的比功率高，但比能量不一定高。

3、使用壽命長(cháng)

在上世紀80年代曾出現過(guò)電動(dòng)自行車(chē)熱潮，但很快就退下來(lái)了，其重要原因就是當時(shí)使用的是普通鉛酸蓄電池，壽命不到半年，其價(jià)格卻相當于一輛自行車(chē)，沒(méi)有市場(chǎng)，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，閥控式密封鉛酸蓄電池)電池使用壽命長(cháng)達1.5年以上，性能比以前大有改善，才使電動(dòng)自行車(chē)今天在我國成倍地增長(cháng)。當前開(kāi)發(fā)鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)遇到的重要難點(diǎn)就是車(chē)內鋰離子電池組的使用壽命短。

4、費/效比盡可能低

任何一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格高低往往是能否占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。只有消費者認為費/效比合適，該產(chǎn)品才會(huì )有銷(xiāo)路。當前電動(dòng)自行車(chē)95%以上使用閥控式密封鉛酸蓄電池，就是因為它的費/效比具有明顯優(yōu)勢。

5、充電時(shí)間短

蓄電池充電時(shí)間越短，車(chē)輛的機動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀(guān)光車(chē)駕駛人員都希望電池充電要像汽油車(chē)加油那樣快速方便。

6、安全性好

由高負電性的負極和高正電性的正極組成的電池，其電壓高，比能量高，這是其優(yōu)點(diǎn);但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高，但就是因為它會(huì )出現莫名其妙的爆炸現象，從而使它未能用作動(dòng)力電池。

7、使用維護方便，電池耐過(guò)充電和過(guò)放電性能好

電池在使用過(guò)程中必然會(huì )出現個(gè)別電池過(guò)充電或過(guò)放電現象，如果用戶(hù)不當心濫用，這種現象更嚴重。過(guò)充電和過(guò)放電往往會(huì )縮短電池壽命，當前鋰離子電池耐過(guò)充電和過(guò)放電性能較差是影響其推廣應用的重要因素之一。