電動(dòng)汽車(chē)就是比燃油車(chē)厲害！

隨著(zhù)進(jìn)入夏季，雨水越來(lái)越多，而且南方多地的氣象局近期也發(fā)布了暴雨應急訊號，許多排水不好的路段，常常一言不合就開(kāi)啟“趟河”模式。大家都知道傳統汽車(chē)被水淹后有可能導致一系列讓車(chē)主心痛的事情發(fā)生，但是大家卻不知道，電動(dòng)汽車(chē)在涉水方面確實(shí)要比傳統燃油車(chē)厲害。

工作原理不同，沒(méi)有排氣管

電動(dòng)汽車(chē)與內燃機動(dòng)力汽車(chē)的*大區別就是它是電池提供能量的，由于不存在內燃機，不用擔心進(jìn)氣和排氣，所以涉水能力比傳統燃油車(chē)更勝一籌。

那么電動(dòng)車(chē)雨天行駛是否會(huì )漏電 ，會(huì )不會(huì )被電到?

按照沒(méi)根據的“說(shuō)法”，很多人對電動(dòng)汽車(chē)的認識存在很多誤區。覺(jué)得水導電，尤其是雨水，它所含的雜質(zhì)等成分更多，那就意味的導電性能更強，一旦電動(dòng)車(chē)漏電的話(huà)，后果不堪設想。

大家想到的問(wèn)題，汽車(chē)企業(yè)怎么會(huì )想不到呢?

1、電動(dòng)汽車(chē)的電池都是完全封閉的

電池組作為完全封閉的存在體，泡在水中是不會(huì )有危險的。不少廠(chǎng)家也都做了安全測試，為了檢驗電池組的防水性能，他們把電池組浸泡在水中24小時(shí)，然后對電池的各項性能指標進(jìn)行檢測。

測驗結果也是很令大家滿(mǎn)意。因此，外部的水不可能進(jìn)入電池內部造成短路，從而不可能對乘客造成傷害。

2、電池組防水，國家有嚴格的標準

GB/T31485-2015《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法》，提出了檢驗要求：?jiǎn)误w海水浸泡，電池滿(mǎn)充，浸入3.5%的NaCL溶液2小時(shí)，溶液整體浸沒(méi)電池，觀(guān)察1小時(shí);模組海水浸泡，模組滿(mǎn)充，浸入3.5%的NaCL鹽水2小時(shí)，溶液整體浸沒(méi)模組，觀(guān)察1小時(shí)。

3、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成與線(xiàn)纜的輸入接頭防護級別高

許多電動(dòng)車(chē)的防護級別達到了IP67級(IP(Ingress ProtectionRating)指防護安全級別，這個(gè)級別的防水要能做到一米水深半小時(shí)不出問(wèn)題。