炎熱夏季，高爾夫電動(dòng)車(chē)應該如何防止自燃

一些高爾夫球場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)高爾夫電動(dòng)車(chē)起火造成重大損失的事故，特別是在炎熱、多雨、多雷的夏天。究其原因是多方面的，主要是由產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、充電間電路設計不合格和使用保養不當三大的原因引起的。高爾夫電動(dòng)車(chē)的電路設計不合理、用料不講究的話(huà)會(huì )因線(xiàn)路老化而在充電時(shí)造成起火。其次是充電機質(zhì)量不過(guò)關(guān)的話(huà)也會(huì )起火，球場(chǎng)選擇高爾夫電動(dòng)車(chē)務(wù)必詳細了解線(xiàn)路的絕緣等級和線(xiàn)路是否有斷電保險等。對于充電機務(wù)必要求具備過(guò)載保護、過(guò)溫斷電保護等功能。那么，高爾夫電動(dòng)車(chē)應該如何防止自燃，或者說(shuō)減少自燃的可能性呢？

一、注意高爾夫電動(dòng)車(chē)的日常養護

高爾夫電動(dòng)車(chē)是屬于使用頻率比較高的設備，球場(chǎng)應根據不同球車(chē)的設計要求，制定完善的養護計劃，并嚴格按照計劃進(jìn)行，尤其是電控部分的養護，必要時(shí)可請生產(chǎn)廠(chǎng)家的售后服務(wù)人員幫助進(jìn)行培訓和養護。鉛酸電池是高爾夫電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃現象的源頭和首要載體，對于電池的保養就顯得尤為重要。接線(xiàn)柱是否虛接？電線(xiàn)接頭是否有腐蝕？電解液是否充足？電池是否有變形？等等這些養護點(diǎn)，一般在說(shuō)明書(shū)或操作手冊中都可以找到。

由于高爾夫電動(dòng)車(chē)主要使用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源，而電解液（硫酸）的腐蝕性又比較強，我們就重點(diǎn)說(shuō)一下如何保養電池接線(xiàn)柱，清除硫酸腐蝕物。首先拆下電池正負極線(xiàn)，用堿性除污清潔劑來(lái)噴洗接線(xiàn)柱及電線(xiàn)接頭，擦拭干凈后，在接線(xiàn)柱及電線(xiàn)接頭上涂一層薄薄的黃油或凡士林油，*后用扳手將電線(xiàn)接頭在接線(xiàn)柱上擰緊，擰緊力矩一般可以在說(shuō)明書(shū)或操作手冊上查到。為了避免冒出火花，在拆除電池線(xiàn)之前，要整車(chē)斷電，而且必須先拆負極，再拆正極。而在裝回時(shí)，則應先裝正極再裝負極。

高爾夫電動(dòng)車(chē)日常維護的注意點(diǎn)一般包括：

1、電池表面要保持清潔干燥，不要有雜物灰塵堆積，以免堵塞排氣孔，存在安全隱患；

2、電池表面不要有酸液殘留，如果有電池液時(shí)請及時(shí)用堿性除污清潔劑清洗表面，之后再用清水清洗，干布擦拭干凈。 不要在沒(méi)有中和的情況下直接用清水清洗，以避免沖洗的酸液對塑料及金屬件造成腐蝕。

3、經(jīng)常檢查電池極柱連接線(xiàn)松緊度，按照電池要求扭矩擰緊螺母，避免接線(xiàn)出現虛接情況，造成極柱燒損。

4、使用金屬工具或導體時(shí)，必須格外小心，以防引起短路和產(chǎn)生火花。

5、對電池充電時(shí)必須使用配套的充電器，充電插頭與插座連接牢固。

6、定期檢查高爾夫電動(dòng)車(chē)線(xiàn)束情況，及時(shí)更換維修出現腐蝕的插頭或連線(xiàn)，以避免車(chē)輛線(xiàn)束虛接短路起火等情況

7、沖洗車(chē)輛時(shí)，避免用高壓水槍直接對電控元件進(jìn)行沖洗，以免造成電控元件進(jìn)水損壞。

二、避免高爾夫電動(dòng)車(chē)進(jìn)水

雨水眾多、濕度較大的夏季，對高爾夫電動(dòng)車(chē)的電路是一個(gè)嚴峻的考驗。高爾夫電動(dòng)車(chē)應注意盡量不要在雨天或積水路段行駛，千萬(wàn)不要讓電機、電池泡在水里。如果發(fā)生泡水或過(guò)水現象，要對整車(chē)進(jìn)行完全烘干，必要時(shí)請生產(chǎn)廠(chǎng)家的售后服務(wù)人員幫助，千萬(wàn)不可帶水操作和充電。

三、合理對高爾夫電動(dòng)車(chē)充電

合理充電包括兩個(gè)部分，**部分是充電間的建設要合理。球場(chǎng)設計充電間時(shí)一定要謹慎考慮用電、負載，應按*多的球車(chē)數量為標準設計線(xiàn)路?，F實(shí)當中一些球場(chǎng)設計充電間線(xiàn)路的容量不夠，超負荷工作。充電線(xiàn)路應該盡量分散，不要將所有的充電線(xiàn)都并聯(lián)到一條線(xiàn)路上，避免單條線(xiàn)束上的大電流。同時(shí)每個(gè)充電插座都應該有單獨的空氣隔離開(kāi)關(guān)（理想開(kāi)關(guān)的冗余應大于充電機滿(mǎn)功率的125%），每條充電線(xiàn)路及總線(xiàn)路必須有獨立的空氣隔離開(kāi)關(guān)。充電線(xiàn)路中的電線(xiàn)安全電流應大于充電時(shí)*大電流。

推薦（1）將照明線(xiàn)路和充電線(xiàn)路分離,在充電線(xiàn)路故障時(shí)有足夠的光照；（2）使用功率波動(dòng)較小的充電機，降低整體電路的峰值負載。對于外接電源，也有一些特別的要求，比如山區球場(chǎng)，一定要做好雷擊防護等。推薦電源柜及內部元器件要整套的CE/UL認證產(chǎn)品。避免將高爾夫電動(dòng)車(chē)庫及其電源柜建造在山地或山地低洼地。

另外，如整車(chē)的電磁兼容和電源柜的電磁兼容不理想，可以將電源柜適當遠離高爾夫電動(dòng)車(chē)的充電位置。充電間整體結構需通風(fēng)、隔熱良好，尤其注意的是充電間房屋建造材料的防火性能，千萬(wàn)不要使用泡沫隔熱板來(lái)建造充電間，一旦起火，非阻燃材料會(huì )引起更大的火勢，造成更大的損失。當在對高爾夫電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電時(shí)，*好將充電器放在利于及時(shí)散熱的地方。充電間必須配置高密度的滅火裝備，逃生路線(xiàn)清晰明了，所有車(chē)輛擺放必須在指定位置，不能占用消防通道。

*后，充電過(guò)程要合理，整個(gè)充電過(guò)程必須在人為監視下進(jìn)行，尤其是大批量高爾夫電動(dòng)車(chē)統一充電時(shí)，必須有工作人員定期巡視，放任自流、監管不到位都是造成事故的重要因素，也是*容易避免的因素。