夏季電動(dòng)車(chē)電池充電有哪些注意事項？

你知道嗎，夏季給電動(dòng)車(chē)電池充電如果不注意的話(huà)，很容易出現意外狀況哦。那么，到底夏季給電動(dòng)車(chē)電池充電要注意什么呢？

炎熱的夏季不僅人會(huì )感到煩躁，就連沒(méi)有生命的物品也會(huì )，很多時(shí)候，看似小小的忽視，就可能導致它們“造反”，所以在使用過(guò)程中一定要注意保養。

1、嚴禁高溫暴曬

炎熱的氣候不僅會(huì )讓人中暑，也會(huì )讓電動(dòng)車(chē)“中暑”的。在炎熱的夏季，如果將電動(dòng)車(chē)放在陽(yáng)光下暴曬，那么，電池報廢的幾率非常高，尤其是高溫下電動(dòng)車(chē)電池起火更是屢見(jiàn)不鮮，所以一定要避免高溫暴曬。

2、千萬(wàn)不能高溫充電。

在農村，很多家庭都是將電動(dòng)車(chē)放在院子里充電，而天氣的炎熱，再加上充電時(shí)候產(chǎn)生的熱量，兩者相結合會(huì )導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時(shí)候一定要在陰涼的地方充電，千萬(wàn)不要在高溫下充電。

3、不要行駛后馬上充電。

因為對保養知識缺乏，很多用戶(hù)在使用電池過(guò)程中都是用完之后立馬充電，以便再次使用。但是東之興鄭州電動(dòng)觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家提醒大家：電動(dòng)車(chē)在高溫行駛之后溫度非常高，這時(shí)候如果直接充電會(huì )導致電池的溫度持續增高，甚至超過(guò)臨界點(diǎn)，*終自燃。

4、*好拆下電池充電。

很多用戶(hù)為了方便會(huì )直接插在電動(dòng)車(chē)上充電，這樣的充電方式在普通溫度下基本不會(huì )有問(wèn)題，但是當遇到高溫或者是夏日暴曬的情況下，這種充電方式則會(huì )留下很多隱患。尤其是，當電動(dòng)車(chē)與電池被烈日暴曬之時(shí)，溫度會(huì )急速上升，而電池充電也會(huì )有一個(gè)升溫的過(guò)程，再加上電池縮小在一個(gè)狹窄的空間內，散熱比較慢，因此危險度很高。

5、切記充電器不要亂用。

不知道大家是否有這樣的情況，想要充電的時(shí)候，剛好電動(dòng)車(chē)電池的充電器不在身邊，于是借用別人的充一次。乍看之下，沒(méi)什么問(wèn)題，但是專(zhuān)業(yè)人士表示，這種借用別人電池充電的危險更大，尤其是夏季。電動(dòng)車(chē)電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。

6、電動(dòng)車(chē)電池充電一般不要超過(guò)8個(gè)小時(shí)。

許多電動(dòng)車(chē)車(chē)主下班回家后就給電動(dòng)車(chē)充電，一直到次日七八點(diǎn)上班時(shí)才拔下充電器，每次充電時(shí)間都超過(guò)了10小時(shí)，這樣做不僅極易導致電瓶起鼓，也容易造成電線(xiàn)老化短路，引發(fā)火災。此外，電動(dòng)車(chē)車(chē)主充電時(shí)操作不當，操作順序不對；不充電時(shí)，長(cháng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上；以及超過(guò)規定年限使用車(chē)輛等等這些情況都很容易引起電動(dòng)車(chē)線(xiàn)路短路自燃。

7、盡量做到均衡充電

對于由許多單體電池組成的電池組，如固定型蓄電池，在運行一定日期以后，要定期進(jìn)行均衡充電。這是因為平時(shí)按相同條件進(jìn)行充電時(shí)，極板各個(gè)部分的活**物質(zhì)出現充電程度不同的現象，結果活性物質(zhì)出現反應不均衡狀態(tài)。另外，考慮到單體電池之間某些充放電特性也有差別，某些單體電池會(huì )產(chǎn)生充電不足狀態(tài)。因此在正常充電結束后繼續用約20h率的電流再充電1～3h。這種充電也稱(chēng)為過(guò)充電。凡是電池平時(shí)在相同條件下使用時(shí)，在電池維護上定期進(jìn)行均衡充電是有好處的。

均衡充電相隔時(shí)間的長(cháng)短各用戶(hù)有不同規定，有的規定三個(gè)月或半年進(jìn)行一次。近年來(lái)根據蓄電池設計和制造技術(shù)的進(jìn)步，蓄電池的特**差別不大，因此對均衡充電的間隔時(shí)間有延長(cháng)的趨勢。