夏季到了，如何預防電動(dòng)巡邏車(chē)長(cháng)時(shí)間充電導致火災

 

    核心摘要：拉電線(xiàn)的行為，隱患重重，如遇下雨天，電線(xiàn)隨時(shí)都有導電的危險，易造成充電電路短路，易發(fā)生火災危險，本期帶來(lái)一些電動(dòng)車(chē)充電常識供大家學(xué)習。

 

　　前段時(shí)間，中寧縣郵政小區一居民家的庫房起火，大火殃及毗鄰建筑。中寧消防中隊接到報警后，迅速趕赴現場(chǎng)處置，由于救援及時(shí)，未造成人員傷亡及大的損失。

　　消防官兵到達現場(chǎng)后看到，一間約20平方米的房子正在被大火吞噬，東邊毗鄰的一間房子已被引燃，現場(chǎng)群眾正在用水桶提水滅火。消防官兵立即鋪設水帶干線(xiàn)進(jìn)行處置。經(jīng)過(guò)消防官兵奮力撲救，大火被成功撲滅。

　　據初步判斷，此次火災是由于為電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)操作不當而引發(fā)的。消防提醒，電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中，由于充電時(shí)間過(guò)長(cháng)導致充電器短路，可能引發(fā)自燃現象。另外，很多小區都有住戶(hù)從樓上“空降”電線(xiàn)插座給電動(dòng)車(chē)充電。這種私拉電線(xiàn)的行為，隱患重重，如遇下雨天，電線(xiàn)隨時(shí)都有導電的危險，易造成充電電路短路。一旦發(fā)生火災，則會(huì )威脅樓上住戶(hù)的生命安全。

 

 

 

下面為一些電動(dòng)車(chē)充電常識：

　　1、**次使用電動(dòng)車(chē)前必須充滿(mǎn)12個(gè)小時(shí)，勤充電。假設您的車(chē)充滿(mǎn)電可以騎100里，您騎70里左右就必須充電了。如果每天騎30里，天天充有益無(wú)害。正常情況下（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），一般開(kāi)到說(shuō)明書(shū)上*長(cháng)續行里程的60%-70%才充電是*好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過(guò)放電。

　　2、如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議開(kāi)到說(shuō)明書(shū)上*長(cháng)續行里程的50%即可充電。  

　　3、如果平時(shí)開(kāi)得很少，一星期也沒(méi)開(kāi)到*長(cháng)續行里程的60%-70%，建議充電一次。 

　　4、如果外出或長(cháng)期不開(kāi)，建議一個(gè)月充電一次。

　　5、無(wú)論如何，充電時(shí)間不要超過(guò)8小時(shí)，特別是3、4點(diǎn)所說(shuō)的情況，更不要超過(guò)5小時(shí)。  

　　6、新電池在使用8—12個(gè)月要到維修店進(jìn)行一次補水和脈沖除硫化。 

　　以上情況均以電池性能沒(méi)有明顯下降為前提，如果電池性能已經(jīng)明顯下降，請酌情修改。

　　使用中應如何保養電動(dòng)車(chē)的電池不宜頻繁地給電池充電，因為電池的充放電循環(huán)數次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會(huì )加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落，還會(huì )導致板柵腐蝕加快。因此，帶電池電量消耗到70％～80％時(shí)（你的應該在第三個(gè)用完），再給予充電，對電池地使用壽命有利。

　　車(chē)子行駛過(guò)程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車(chē)，因為此時(shí)耗用電流大，對電池不利。 

　　遇到較陡地上坡或路面條件較差時(shí)，下車(chē)推行（可帶動(dòng)力），減少電池大電流放電，容易損傷電池。

　　經(jīng)常注意電池的蓄電情況，如有虧電現象，要及時(shí)給予充電，以防硫化；充電時(shí)要充至綠燈亮為止，不宜中途停充再行駛，這樣極易產(chǎn)生硫化；車(chē)子長(cháng)時(shí)間不用時(shí)，應充飽放置，每月還要給電池補充電一次，以放硫化。